GOTO для ТАЛ-200К ? / GOTO for TAL-200K?

Уважаемые заводчане и ЛА!

Можно ли установить трубу ТАЛ-200 системы г-на Клевцова на какую нибудь экваториальную монтировку с GOTO?
Кто-нибудь экспериментировал?
Поделитесь знаниями с начинающим ЛА.

А может завод планирует выпуск таковой в ближайшем будущем?



Спасибо!

По поводу второго вопроса.

К GO-TO мы приближаемся поэтапно, в частности в ближайшем будущем планируется оснастить монтировку МТ-3S приводом по оси склонений, с возможностью управления с пульта по двум осям.
А уж когда будут привода, дело останется за малым - лишь подцепить к ним электронику с соответствующим программным обеспечением.

И GO-TO будет на шаговиках?
И какая максимальная скорость наведения планируется?

Да.

Максимальное время наведения на любой объект в пределах полусферы около 30 сек.

Таким образом получается 6 градусов в секунду. Неплохо.
А в каком режиме будут работать двигатели?
Шаг?
Полушаг?
Микрошаг?
А сколько угловых секунд на один шаг/полушаг/микрошаг?
Ну или передаточное число промежуточного редуктора какое?

Уважаемый Anton!
Передаточное число промежуточного редуктора между двигателем и конечной осью будет порядка 600-900. Более ничего сказать точно пока нельзя, т.к. это зависит от типа двигателя, точности наведения и слежения, самого редуктора и т.д. Поэтому о подробностях говорить пока рано.

Почти 3 года прошло. Ну и как там с GO-TO обстоят дела???

По прежнему пока только идеи...

Жаль А в ч?м собствнно проблема создания GO-TO? Я уверен что мы можем лучше чем запад и европпа

Можете? Так сделайте и подарите миру

Не подскажите как дела с разработкой GoTo на монтировки НПЗ?

Пока похвалиться нечем? Дела идут, но очень неспешно?

Да уж точно! Пять лет прошло с начала дискуссии о GO-TO, а воз и ныне там! И куда только идут деньги ваших постоянных покупателей ? Придется покупать китайскую игрушку, к большому сожалению...

У меня вопрос: чем вызвано ограничение максимальной скорости наведения лишь 16 звездных- а не, скажем, 400Х или даже 800Х как у китайских монтировок с Го-Ту? Можно ли повысить ее перепрошивкой пульта или тут ограничивает сама механика- недостаточная мощность движка, изностойкость шестерен редуктора и т.д.?
И второе: почему полный оборот червяка вала оси прямого всхождения - 8 минут, а деления шкале нанесены через 10 минут? Это ведь так неудобно. А то бы один полный оборот- одно деление. (Кстати, нет ни нониуса ни надежной фиксации колец с делениями в отличие от китайских монтировок такого же класса). Тоже отностия к валу по оси склонений- один оборот там примерно 2.5 градусов, а мелкие деления почему то нанесены через 2 градуса! Я вокруг обоих валов наклеил шкалы с делениями и осуществляю поиск невидимых объектов относительно опорных звезд по звездному атласу. Если бы вы учли вышесказанные замечания, то поиск был бы на много легче и это бы в какой -то мере позволило бы бы обойтись без доргостоящей системы Го-Ту.

Уважаемый АВМ! Эта монтировка без GO TO. Перенацеливание на объект происходит вручную, а пульт нужен для следящей и корректирующих скоростей по всем направлениям. Для того чтобы сделать GO TO нужны специальные привода с огромным динамическим диапазоном . К примеру полярная ось при скорости слежения должна делать один оборот в сутки, с другой стороны при перенацеливании - один оборот на минуту, т.е. разница в тысячи раз. В нашей стране есть такие двигатели , но они дорогие и даже специально для этого разработанные китайские привода стоят порядка 10000 рублей. До сих пор никто в нашей стране не разработал такой привод, но не потому что ума не хватает, а потому что нет экономически обоснованного варианта. К сожалению, круг потребителей этого продукта достаточно узок, а даже китайские привода для наших любителей дороги и их мало. Хотя есть опыт установки GO TO на наши монтировки, например, Алексей Прудников. Но я себе пообещал, что после того, как мы сделаем телескоп для городской обсерватории, где вс? это будет и ещ? много чего, мы обязательно верн?мся к любительской монтировке с GO TO.
Что касается лимбов, то 60 минут (1 час) на 8 никак не делится и цена деления по оси склонений 2 градуса удобней. Практически на всех монтировках с лимбами примерно такого же диаметра цена деления именно такая. Впрочем, пришлите Ваши шкалы, если Вам не трудно.